ステンレス鋳物とは
ロスト ワックス インベストメント キャスティングは、ステンレス鋼の鋳物を製造するための最も正確な鋳造方法です。特に不規則または複雑な構造の製品。したがって、ステンレス鋼のインベストメント鋳造は、ステンレス鋼の精密鋳造とほぼ同等です。
ステンレス鋳物
ステンレス鋳物のメリット
ステンレス鋼は、2 つの理由から、最も一般的なインベストメント鋳造材料の 1 つです。ステンレス鋼は、インベストメント鋳造プロセスに非常に適しています。ステンレス スチールは砂の木を非常によく埋め、細部にまで気を配り、空隙を最小限に抑えます。ステンレス鋼が非常に人気があるもう1つの理由は、ステンレス鋼の原材料のコストが高いためです.インベストメント鋳造により、お客様は原材料の無駄をほとんどなくすことができるため、スクラップをなくすことで、機械加工と比較して全体的なコストを削減できます。同様の部品を加工すると、部品によってはかなりの廃棄物が発生し、全体のコストが大幅に増加する可能性があります。ステンレス鋼のインベストメント鋳造は、二次操作をほとんど必要とせずにネットシェイプに近い形状を生成できます。
ステンレス鋳物の応用
特に過酷な環境下での耐食性、高強度が要求される金属鋳物に。ステンレス鋼の鋳造は理想的な選択です。以下は、ステンレス鋼鋳造の主な用途です。
鉱業、農業、エネルギー、軍事、工作機械、バルブ本体、ポンプ、ハウジング、ギア、ブッシング、ハンドル、海洋機器、医療機器。
ステンレス鋳物
304 |
最も広く使用されているオーステナイト鋼は、A2 ステンレスと呼ばれることがあります。 |
304L |
この等級は、標準の 304 等級よりも機械的特性がわずかに劣りますが、その汎用性から鋳造で広く使用されています。 |
316 |
2 番目に一般的なオーステナイト鋼で、A4 ステンレスとも呼ばれます。 SS316 は、主に耐腐食性を高めるために使用されます。 |
316L |
316 ステンレス鋼よりも炭素含有量が低いため、溶接に伴う高温による感作効果が減少します。また、応力腐食割れに対する耐性も優れています。 |
17-4 PH |
最も一般的な析出硬化型マルテンサイト系ステンレス鋼で、約 17% のクロムと 4% のニッケルを使用しています。 |
2205 デュプレックス |
優れた機械的特性と優れた耐食性のために使用されます。 |
ステンレス鋳物の製造工程
シリカゾルキャスティング:
ステンレス鋼の鋳造に高い要求をお持ちの方には、この方法が最適です。ロスト ワックス キャスティングとも呼ばれるシリカ ゾル キャスティングは、ステンレス鋼に最もよく使用される方法です。
水ガラス鋳造
CT7-CT8 公差と低生産コストにより、この方法は予算にやさしい鋳造を探しているお客様に最適です。
水ガラス鋳造ならではの特徴
ステンレス鋼鋳造 エンジン マウントは、車両または産業機器の最も重要な部品の 1 つです。それらは、飛行機、車、電車、ボート、トラック、バス、トラクター、およびモーターまたはエンジンを使用するその他の車両または機器に見られます。エンジンを車両の所定の位置に保持するものについて考えたことがありますか?答えはエンジンマウントです。これらの小さな部品は、動いている機械が適切かつ安全に機能するために不可欠です。
続きを読むお問い合わせを送信Ningbo Supreme Machineryは、中国からのステンレス鋼バタフライバルブシート、PTFEバルブシート、EPDMバルブシートの専門メーカーおよびサプライヤーです。
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鋳造ステンレス鋼のオートバイの排気マニホールドは、エンジンに最も近い排気システムの一部の 1 つです。排気ガス温度が900℃と高いため、完全な耐酸化性、高温強度、熱疲労特性が求められます。複雑な形状の加工を行います。
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CF8M の化学的要件は、次の 3 つの規格に含まれていますが、違いはほとんどありません。
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